Лидеры промышленности
Качество и конкурентоспособность | Проекты и решения | Кадры и технологии
1134

Качество материалов под брендом «ЧелСИ» проверено временем! | ТД «ЧЕЛЯБОБЛСНАБСБЫТ»

За последние годы компания «ЧелСИ» достигла значительных успехов в дорожно-строительной сфере благодаря использованию передовых технологий. С чего начиналось и как развивалось предприятие, рассказал генеральный директор УК «ЧелСИ» Юрий Раифович КАРЛИКАНОВ.

? | Юрий Раифович, расскажите немного об истории бренда «ЧелСИ».

— История «ЧелСИ» началась в 1996 году с Новосмолинского карьера и фабрики по производству щебня, которые находились в стадии банкротства. Мы погасили задолженности перед налоговиками, а вложенные инвестиции помогли существенно улучшить качество производимого щебня, который, по оценкам специалистов, является одним из лучших в России по качественно-прочностным характеристикам.

?| Как пришла идея производства асфальтобетона?

— В то время одной из проблем Челябинска были дороги. Даже центральные улицы и гостевые маршруты не соответствовали нормативным требованиям, дорожно-строительный комплекс полностью отсутствовал. Город в то время укладывал всего 35 тысяч тонн асфальта в год, причем качество асфальта было очень низким. Именно поэтому было принято решение освоить весь технологический процесс — от производства щебня и выпуска качественного асфальтобетона до укладки их в дорожную сеть.

В 1999 году нами был введен в эксплуатацию асфальтобетонный завод швейцарской фирмы AMMANN. В первый же год предприятием было произведено и уложено порядка 100 тысяч тонн асфальта. Мы стали активно заниматься обновлением дорог в городе Челябинске.

? | Юрий Раифович, именно «ЧелСИ» стал первым внедрять комплексный подход к строительству дорог?

— Мы понимали, что производство асфальтобетона не решает проблему: нужно было научиться эффективно и качественно укладывать его на дороги. Для этого нужны были современные асфальтоукладочные комплексы, а главное — обученные кадры, которые умеют ими управлять. Поэтому начиная с 2000 года мы приобрели два асфальтоукладочных комплекса немецкой компании Wirgent и пригласили для работы на них представителей югославской фирмы Planum, за плечами у которой был 50-летний опыт работы на дорогах Европы. Это позволило нам на первом этапе совместно подготовить необходимое количество специалистов.

? | В дальнейшем вы стали ремонтировать дороги под ключ.

— Со временем мы приобрели второй завод по производству асфальтобетона, завод по производству бордюрного камня и тротуарной плитки. Все это позволило ремонтировать дороги и улицы под ключ, параллельно решая вопросы благоустройства города. Тем самым был завершен производственно-технологический процесс от выпуска дорожно-строительных материалов до укладки дорог. Силами нашего предприятия были капитально отремонтированы все основные магистрали города Челябинска.

Нашей тротуарной плиткой благоустроены пешеходная зона «Кировки», парк им. Ю. А. Гагарина, городской сад им. А. С. Пушкина, сквер «Алое поле» и другие объекты.

В 2013 году было завершено строительство новой технологической линии с использованием оборудования компании Metso Minerals для производства щебня еврофракции производительностью 1,5 миллиона тонн. Темпы укладки асфальта собственными силами достигали до 360 тысяч тонн в год. Сейчас на Новосмолинском карьере возможно добывать до шести миллионов тонн качественной породы гранитного щебня в год. В настоящее время наша компания сосредоточилась на выпуске качественных дорожно-строительных материалов, которые успешно будут использоваться в дорожной деятельности и благоустройстве города Челябинска.

«ЧелСИ» в цифрах

За последние годы компания «ЧелСИ» достигла значительных успехов в дорожно-строительной сфере. Было произведено более 5 миллионов тонн асфальта, более 1,5 миллиона погонных метров дорожного бордюра, 3 миллиона квадратных метров тротуарной плитки, а производство высококачественных нерудных материалов различных фракций достигает 5 миллионов тонн в год.


«

Производство гражданской продукции растет, в абсолютных цифрах — уже более одного триллиона рублей. Есть поручение президента, его никто не отменял: к 2030 году каждый второй рубль в выручке наших предприятий должны давать гражданские направления. Потенциал для роста у нас здесь огромный. О возможностях наших предприятий говорят цифры: в 2024 году мы создали и вывели на рынок 213 передовых изделий, получили 819 патентов и оформили 414 ноу-хау. Перспективные ниши для нас — авиационная техника, энергетическое оборудование, медицинская продукция и многое другое. Это не менее важные и ответственные направления, чем гособоронзаказ. В частности, новые гражданские самолеты нужны стране не меньше, чем танки. 

Сергей Чемезов
Генеральный директор Госкорпорации Ростех
2026-10-06 OMR - 7-я международная конференция по судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения Арктики и континентального шельфа

Аналитика

Читать 🠒
Читать 🠒
2026-10-06 OMR - 7-я международная конференция по судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения Арктики и континентального шельфа

Новости отрасли

 


       



365 ДНЕЙ 2923570
2640283
31 ДЕНЬ 395611
355468
24 ЧАСА 24229
23062
Цены и наличие товаров не являются публичной офертой определяемой положениями ст. 437 ГК РФ, полную информацию о товарах и услугах уточняйте на сайтах производителей.